昨晚的铃鹿赛道,注定要载入F1史册，当方格旗挥动的那一刻，我攥紧的手心全是汗——红牛车队以0.092秒的优势惊险战胜威廉姆斯，拿下了这场堪称“地狱难度”的日本大奖赛，但更让我拍案叫绝的，是那位从第14位发车、一路狂飙到第三的刘易斯·汉密尔顿，如果你没看直播，真的亏大了。

先说说这场“红牛 vs 威廉姆斯”的世纪对决吧，赛前谁都不会想到，常年在中下游挣扎的威廉姆斯，竟然在铃鹿这条高速赛道上爆发出了惊人的战斗力，阿尔本和萨金特像打了鸡血一样，从排位赛就死死咬住维斯塔潘和佩雷兹，正赛第一圈，阿尔本利用DRS在发车直道上强硬超越佩雷兹，直接上到第二，那一刻，整个维修区都炸了——威廉姆斯什么时候这么猛了？

红牛显然被激怒了,维斯塔潘在第二圈就开始疯狂推进，但阿尔本的车尾简直像粘在赛道上一样，每个弯道都精准地切着路肩，到了第17圈，佩雷兹也追了上来，三台车在S弯上演了长达6圈的轮对轮肉搏，我记得很清楚，在130R弯道，佩雷兹试图从外线超越，结果阿尔本硬是把赛车横在他面前，两台车几乎贴着鼻尖入弯，轮胎冒出的白烟把镜头都糊住了，这种级别的对抗，真的让人心跳过速。

比赛转折点出现在第34圈,红牛利用一次绝佳的进站策略，让维斯塔潘换上了全新的软胎，而威廉姆斯选择了硬胎硬扛，最后15圈，维斯塔潘像一头饿狼，每圈追近0.6秒，当他在最后一圈的大直道上打开DRS，以307公里的时速从阿尔本外侧强行抽头时，我隔着屏幕都感受到了那股杀意，两车并排冲过终点线，计时器显示维斯塔潘快了0.092秒——这个差距，比一根手指的宽度还小。

但如果你以为这场比赛只有一个主角,那就错了，真正的“全场最佳”，我认为是汉密尔顿。

这位七届世界冠军,因为周五排位赛的机械故障，只能从第14位发车，当绝大多数车手都认为他最多只能追到积分区边缘时，汉密尔顿却开启了“上帝模式”，第一圈，他就用一次匪夷所思的外线超车，在发夹弯同时过掉两台哈斯，随后，他像一台精准的机器，每圈都比前车快0.3到0.5秒，到了第20圈，他已经杀到了第七。

最精彩的一幕出现在第42圈,汉密尔顿追上了法拉利的勒克莱尔，后者以防守凶狠著称，在连续三个高速弯中，汉密尔顿先是佯装内线，然后突然切到外线，用轮胎骑上路肩的极限方式从勒克莱尔身边“飘”了过去，勒克莱尔赛后说：“我感觉他像是开了一台外星赛车，完全不在同一个物理维度。”汉密尔顿凭借一次精彩的undercut进站，从第六跃升至第三，站上了领奖台。

赛后,汉密尔顿摘下头盔，满头大汗却笑得像个孩子，他说：“这辆车今天给了我一种特别的感觉，我能听到轮胎的每一丝尖叫，能感受到空气的每一次流动。”这种人与车合一的境界，大概就是顶级车手之所以是顶级的原因吧。

而红牛这边,虽然赢了，但克里斯蒂安·霍纳的脸色并不轻松，他在采访中直言：“威廉姆斯今天给了我们一个巨大的警醒，他们的进步速度令人震惊，如果明年他们再改进一下低速弯的抓地力，我们可能真的麻烦了。”确实，威廉姆斯的这套新空力套件在高速弯的表现堪称完美，阿尔本也证明了自己绝对有顶级车手的实力。

这场比赛让我想起了2012年的巴西站——混乱、激烈、充满了不可预测性，红牛用一场“惨胜”捍卫了霸主地位，威廉姆斯用一场“虽败犹荣”宣告了自己的回归，而汉密尔顿则用一场无与伦比的超车秀，告诉所有人：七冠王的油箱里还有油。

作为一个看了二十多年F1的老车迷,我必须说，昨晚的铃鹿赛道，每一秒都值得反复回放，如果你还没看，赶紧去补录像，相信我，你绝对不会后悔，下一站阿布扎比，我预感还会有更大的惊喜等着我们。